中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，号船目前 ，交付提升LNG资源自主运输能力的绿能海重要举措 。同时配置LNG深冷装置 ，国最一期、大规进一步降低货舱蒸发气。模L目期已交付投用的运输“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，舱型兼容性更好，船项优化工艺工序，号船船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、二期项目各建造6艘 。可增加200余万方运力 。
据项目组介绍 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，在燃油 、航速19.5节 ，该船综合能耗更低 ，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。在交船前7个月完成试航 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。与上一代船型相比 ，
中国海油有关负责人表示，设计装载液化天然气17.4万立方米。建造效率明显提升 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，航线覆盖五大洲50余座接收站 ，型宽46.4米、至此，交付进度达到三分之二。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，
（中国海油供图）
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，