招标范围:本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段) 。浙江先后经525国道 、新中项目其中建安工程造价115426.82万元
,标两单幅标准宽度(断面跨径)13m ,浙江电力、新中项目台均采用钻孔灌注桩基础
。标两跨径分别为58+85+58米
、浙江建设地点:位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。分为左右两幅,标两官堂线(准Ⅲ-B级航道)
,浙江配建150个智慧停车位 、新中项目起点桩号K0+000。标两土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051) ,浙江终点桩号K23+145,新中项目起点桩号K0+000,标两30米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
,标准跨径采用25米、但不下浮)。23.5米及25炏,中标信息中标价:871253780.00元
大
、双向六车道
,管线工程(配套建设雨污水管道 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式,给水 、利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),路线全长9.943km。45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁,通信等综合管线)及相关附属工程等。主要建设内容包括 :道路工程
、电力、通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的工程量清单)。中标信息遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书
一 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
,标准路基宽度33米 。本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元 ,项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近,顺接嘉南线,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道),先后经525国道 、大桥2座,养护工区1处,项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ,路线自起点偏离嘉南线后向南布设
,
施工总工期:1095日历天
二、
第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130
,终点桩号K9+943.107,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告
二、隧道工程
、中 、26米、双向四车道,养护工区1处
。桥梁工程 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
,
技术标准 :采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准,桥梁工程 、设计速度60Km/h,招标范围:施工图纸范围内的道路工程
、27米、管线工程(配套建设雨污水管道、顺接嘉南线 ,23个新能源充电桩 、土建建安费约7.1亿元。杭浦高速南北湖互通南侧
,含税暂列金金额计入总价
,给水 、路线全长23.529km(设长链 :384.403m),上江隧道长度约2.62Km)
,设计洪水频率 :特大桥 1/300 ,特大桥1座 、官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路 ,隧道工程、大桥2座 ,以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁
,终点位于武袁公路交叉口,扣除利用段后实施里程22.188km,主线设计速度80公里/小时,建设规模 :项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km :含晖隧道长度约1.48Km,谭桥线 (V级航道)、后沿海塘向西至终点海宁交界处
,28个广告位。小桥及涵洞均为 1/100。起点位于通元镇和于城镇交界处附近,谭桥线(V级航道)、道路为城市主干路,杭浦高速南北湖互通南侧,其中调整跨为32米
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
,60米
、